Algumas dicas sobre como ajustar o desvio da esteira transportadora

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O transportador de correia tem sido amplamente utilizado em equipamentos de agitação, trituração e peneiramento. Durante a operação do transportador , o fenômeno de desvio da correia freqüentemente ocorre devido a vários motivos, que não só causarão vazamentos, desgaste anormal do equipamento e Danos, produtividade reduzida, e podem afetar a operação normal de todo o equipamento. Portanto, é uma tarefa muito importante determinar corretamente a causa do desvio da fita e eliminá-la a tempo.

A razão fundamental para o desvio da correia transportadora é que a força combinada da força externa da correia na direção da largura da correia não é zero ou a tensão de tração é perpendicular à direção da largura da correia. Devido aos muitos fatores que levam ao desvio da correia, é necessário resolver a lei de desvio da correia dos aspectos de projeto, fabricação, instalação, comissionamento, uso e manutenção do transportador : “Funcione apertado e não funcione solta ”,“ Corra alto e não baixe ”", "Não corra antes de correr." Ou seja, se o aperto em ambos os lados da correia for diferente. Então, a correia move-se para o lado apertado; se a altura do correia é diferente, a correia se move para o lado alto; se o suporte do rolo e semelhantes não estiverem instalados na seção vertical da direção de execução da correia, mas a extremidade está na frente, uma extremidade está atrás (na direção do curso da correia ) e a correia move-se para trás Como ajustar o desvio da correia transportadora?

1. Ajuste o mecanismo de tensionamento do transportador de correia. Quando a correia está funcionando, se for inclinada para o mesmo lado em condições sem carga e com carga pesada, a tensão em ambos os lados da correia é diferente e deve ser baseada em “correr apertada e não ficar solta”. A regra do parafuso ou o peso do mecanismo de tensionamento são ajustados; se a correia se afasta da esquerda e não há direção fixa, a correia está frouxa e o mecanismo de tensionamento deve ser ajustado.

2. Ajuste o método do tambor do transportador de correia Se a correia sair do tambor, isso indica que o tambor está abaixo do nível, o tambor está inclinado axialmente ou uma extremidade do tambor está na extremidade dianteira. Nesse momento, o nível e o paralelismo do tambor devem ser corrigidos.

3. Ajuste o método do suporte (ou quadro) do rolo do transportador de correia. Se a correia sempre correr para um lado quando estiver vazia, o suporte do rolo no lado do desvio deve ser movido 1-2 cm para a frente na direção de operação da correia ou O outro suporte do rolo lateral (ou estrutura) deve ser levantado adequadamente.

4. Remoção do método de colagem Se o rolo transportador de correia e o rolo estiverem parcialmente aderidos ao material, o diâmetro da correia será aumentado, resultando em um aumento da tensão da correia no local, causando um desvio. O material aderido deve ser limpo a tempo.

5. Ajuste o método da gravidade. Se a correia transportadora não sair quando estiver vazia, ela sempre irá para o lado quando estiver pesada, indicando que a correia está excêntrica. A posição da tremonha ou transportador de correia deve ser ajustada de forma que a fita seja carregada para evitar que escorra.

6. Ajustando o método da correia Se o desgaste da borda da correia transportadora for severo ou a costura da correia não for paralela, a tensão em ambos os lados da correia será inconsistente. A correia deve ser recondicionada ou substituída.

7. Instalação do método de rolo compensado Se dois conjuntos de rolos autocompensadores automáticos (rolos planos ou rolos ranhurados) forem instalados no transportador de correia, o desvio da correia pode ser corrigido automaticamente. Por exemplo, quando a correia se afasta da fricção de um lado do pequeno rolo de parada, o suporte lateral deve ser movido para frente na direção de execução da correia e o outro lado se moverá para trás relativamente, e a correia irá anda para trás. Mova o rolo lateral até que ele retorne à posição normal.

8.Instalando o método do rolo limite Se a correia transportadora sempre se deslocar para um lado, o rolo vertical limite pode ser instalado na estrutura no lado do desvio; assim, por um lado, a correia pode ser reajustada forçadamente, por outro lado O rolo reduz a tensão da correia no lado deslocado e move a fita para o outro lado.

9. Instale um dispositivo de correção automática Instale um dispositivo de correção automática no transportador de correia para evitar que a correia escorra.