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Quais são os quatro principais dispositivos mecânicos para transportadores de correia?

Quais são os quatro principais dispositivos mecânicos para transportadores de correia?

Tempo de atualização:2019-02-27
O transportador de correia é um equipamento de automação moderno, principalmente através do desenvolvimento de controle automático, controladores digitais e em rede e sensores para alcançar a entrega de vários materiais. A linha de montagem geralmente inclui um membro de tracção, um elemento transportador, um dispositivo de accionamento, um dispositivo de tensionamento, um dispositivo de redireccionamento, um elemento de suporte e semelhantes. O transportador de correia também pode ser usado para formar uma linha de transporte espacial, que geralmente é fixa. O transportador de correia tem uma grande capacidade de transporte e uma longa distância de transporte. Ele também pode completar várias operações de processo simultaneamente no processo de transporte e é amplamente utilizado.

Os quatro principais dispositivos do transportador de correia são a unidade de acionamento, a unidade de freio, a unidade de freio e a unidade de inversão. Vamos dar uma introdução detalhada abaixo. A primeira é a unidade de acionamento, que é, sem dúvida, o núcleo de todo o transportador de correia. Acabou de ser mencionado que o princípio de funcionamento do transportador de correia é principalmente realizado pela força de transmissão de atrito, e o atrito entre a correia e o tambor é gerado pelo motor e pelo redutor de velocidade. A função do dispositivo de acionamento é transmitir o atrito para a correia transportadora, que por sua vez afeta a distância de transmissão e a direção do transporte.

Dispositivos de freio comuns incluem contra-recuos de roletes, contra-recuos de correia e freios de ladrilho. Esta é uma adição flexível com base nas necessidades reais do usuário. Sua função principal é evitar que a correia transportadora do movimento ascendente inclinado se mova sob a ação do peso da carga, fazendo com que o material flua para trás. Portanto, dizemos que o dispositivo de freio sob os parâmetros do transportador de correia é muito inteligente, especialmente adequado para transporte de material em grandes ângulos de mergulho.

O transportador de correia é continuamente e suavemente operado de acordo com o princípio de transmissão por atrito. Ao adquirir o transportador de correia, o cliente terá uma compreensão detalhada dos parâmetros do transportador de correia de acordo com as necessidades de produção das empresas relevantes. A largura da correia, o comprimento de transporte, a velocidade de transporte e o volume de transporte estão intimamente relacionados aos parâmetros do transportador de correia. A capacidade de produção do equipamento é diferente dependendo dos parâmetros.

Em seguida, falaremos sobre o dispositivo de tensionamento, que é dividido em tensão horizontal e tensão vertical. A função do dispositivo de tensionamento é manter a tensão inicial necessária da correia transportadora para evitar o escorregamento no tambor de acionamento e assegurar que o afundamento da correia transportadora esteja dentro da faixa especificada. Isso também é para garantir o equilíbrio e a continuidade do processo de transferência. O quarto dispositivo importante do transportador de correia, que podemos ver muito claramente na imagem do transportador de correia, é um conjunto de rolos. O dispositivo de inversão é geralmente no final do transportador de correia, e a correia é transportada em diferentes ângulos para reduzir a pressão de transporte da correia. O ângulo do dispositivo de redirecionamento está intimamente relacionado ao diâmetro do tambor e precisa ser ajustado no local de acordo com a situação específica.



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