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Aplicação de motor de alta eficiência em transportador de correia

Aplicação de motor de alta eficiência em transportador de correia

Tempo de atualização:2019/1/19
Ao transportar o material, o transportador de correia usa um motor de alta eficiência para operar a máquina rotativa, o que pode acelerar o transporte do equipamento de transporte mais rapidamente. O corpo da linha do transportador de correia pode ser selecionado de acordo com as necessidades de diferentes processos e também pode ser usado para vários modos de controle, como operação contínua, operação de ciclo e operação de velocidade variável. O corpo da linha de transporte deve ter a forma de linhas de transporte, como linhas retas, estradas curvas e declives. Com o desenvolvimento de diversas indústrias e a demanda do mercado, motores de alta eficiência são cada vez mais utilizados em transportadores de correia .

Os transportadores de correia usam perdas de motor de alta eficiência que são cerca de 20 por cento menores do que os motores atuais, e motores ultraeficientes em transportadores de correia podem reduzir as perdas de aplicação em cerca de 30 por cento em comparação com os motores atuais. A China e a UE dividem a eficiência de motores assíncronos trifásicos de pequeno e médio porte em três graus de eficiência padrão, eficiência energética de primeira classe, eficiência energética de segundo nível e regulamentos obrigatórios. O motor geral é inferior à eficiência energética de três níveis, não pode ser produzido e vendido e o motor aparece. Quando você deseja colar a marca de classificação de eficiência energética em um formato uniforme. A potência nominal do nível de eficiência energética está na faixa de 3kw a 315kw, a potência nominal da eficiência energética secundária e terciária está na faixa de 0,55kw a 315kw, e o número de estágios do motor é principalmente de dois a seis explosões- motores de prova.

A produção e vendas de motores de alta eficiência não são óbvias para o aumento do custo do sistema de transmissão do transportador de correia. De acordo com a pesquisa, o motor do transportador de correia é responsável por 92% do custo operacional em um ciclo de vida e o custo de compra é de 100%. Sétimo, o custo de manutenção é de apenas 1%. Se a eficiência do motor for aumentada, o custo de eletricidade economizado será muito maior do que o custo de aquisição. Embora a eficiência nominal dos motores assíncronos de alta eficiência seja relativamente alta, a carga é relativamente leve e a eficiência é relativamente baixa. Existem ainda algumas desvantagens, e o motor síncrono de ímã permanente de terras raras não tem o desenvolvimento científico deste problema. Eu acredito no futuro. Durante o ano, os motores síncronos de ímã permanente de terra rara podem ser usados em uma ampla gama de aplicações.

Perfil de companhia
Equipamento Co. da automatização de Guangzhou Hongjiang, Ltd Somos um profissional de fábrica em correntes transportadoras, correias modulares, componentes de plástico e sistemas de transporte por 22 anos. A maioria dos nossos produtos têm SGS, ISO, certificado do CE. Agora, oferecemos serviços para muitas empresas grandes e bem-sucedidas, como a Vinda, a Pepsi Cola, a COFCO, a Pacific Can, a Tech-Long e assim por diante. Todos eles satisfeitos com nossos produtos, e ter uma cooperação a longo prazo com a nossa empresa. Fazemos moldes para cadeirinhas de mesa de plástico, cintos modulares, rodas dentadas, rodas de polia e outros componentes de plástico. e nós temos a equipe de engenheiro profissional para projetar e produzir transportadores de acordo com as necessidades do cliente. Nossos principais transportadores incluem: transportador espiral, transportadores de corrente de mesa, transportadores de correia modulares, transportadores de corrente de aço inoxidável, transportadores inclinados, transportadores de garra e assim por diante. Abrange diferentes indústrias, como bebidas, alimentos, tecidos, têxteis, tabaco, frutas, bateria e assim por diante. Nossa empresa localizada em Guangzhou, bem-vindo para nos visitar a qualquer momento.
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